汽车域控制器架构和OTA的心脏：网关的四大豪门（下）
2011年德州仪器推出J6系列座舱芯片，至今大众、奥迪、宝马、奔驰还在使用J6，2017年德州仪器开始设计J7系列芯片，德州仪器对数字处理器芯片一直兴趣不高，模拟器件才是德州仪器的主要利润来源，模拟器件最低75%以上...
发布时间：2022-12-22
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新造车2.0时代，“滑板底盘”概念的加减法
继特斯拉之后，蔚来、理想、小鹏等中国新势力开启第一轮智能电动汽车的征程，并在过去两年时间在各自细分赛道站稳脚跟。 去年至今，小米、集度、索尼等公司开启第二轮造车运动，此外，富士康、悠跑等寻求全新造车...
发布时间：2022-12-13
汽车底盘线控与动力学域控制技术
本文由李亮，王翔宇，程硕，陈翔，黄超，平先尧，魏凌涛联合创作 摘要 汽车动力学及其线控技术是汽车底盘设计中的难题，一直是学界研究的热点。汽车的智能化发展也对底盘线控执行技术提出了更高、更迫切的性能...
发布时间：2022-10-09
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汽车域控制器
1. 什么是域控制器 过去十多年的汽车智能化和信息化发展产生了一个显著结果就是ECU芯片使用量越来越多。从传统的引擎控制系统、安全气囊、防抱死系统、电动助力转向、车身电子稳定系统；再到智能仪表、娱乐影音系统...
发布时间：2022-09-23
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汽车域控制器（上）：动力域控制器、底盘域控制器、智能座舱域控制器
现如今行业中将汽车E/E架构按功能划分为动力域(安全)、底盘域(车辆运动)、座舱域(信息娱乐)、自动驾驶域(辅助驾驶)和车身域(车身电子)五大区域，每个区域对应推出相应的域控制器，最后再通过CAN/LIN等通讯方式连接至...
发布时间：2022-09-23
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智能汽车域控制器的认识
智能汽车域分为：动力域、底盘域、智能座舱域、自动驾驶域、车身电子域；对于对汽车本身结构不理解的小伙伴来说，只听说过，传统汽车有底盘，车身，发动机，等结构组成，对于五大域是不是第一次听说呢 动力域我个人...
发布时间：2022-09-20
完整的连接器设计手册_特斯拉的高压连接器
点击“蓝字”关注我们今天想和大家分享一下它的高压连接器，我们先看特斯拉电池的高压连接器，特斯拉称其为：HV Rapid Mate，这是一对，包含插头(车辆端)和插座(电池端)。这个连接器插头端是从battery到jbox的,这个...
发布时间：2022-08-29