近年来，在政策支撑和市场呼应的综合影响下，汽车电动化趋向显著。2022年，环球新能源汽车销量打破1000万辆大关，而2023年环球销量则达到了1400万辆。国际动力署（IEA）更是在《环球电动汽车预测2023》中展望，到2030年，环球电动汽车的销量将跨越7000万辆，保有量将达到3.8亿辆，环球年度新车渗入率有望涉及60%。
云云增速之下，咱们看到许多国家和车企都提出了各自的电动化计谋和目的，当然这也带来了更多底层手艺的刷新，比方：
- 低压成为新标配
电动汽车电池体系正在从传统的400V电压平台市场过渡转向800V电压平台市场，这意味着800V电压电动汽车在市场上占比正在不息增添，也映照出行业关于提高能效和下降充电时候的需要。
- 充电时候大幅收缩
5C 12分钟，6C 10分钟这种快充手艺的使用愈来愈遍及，注解行业正在向更快的充电才能迈进。
- 电子体系一体化
浩繁车企开端将、直流-（DC-DC）、OBC等一系列电力电子部件高度集成化设想，不但简化汽车外部布局，也成为进步整车功能的一个首要偏向。
- 逆变器硅碳化
跟着碳化硅逆变器在能源平台上使用日趋普遍，显现出对其服从和功能晋升的进献。
- 电池手艺深层刷新
电动汽车市场正在慢慢迎来电池的固态化刷新，跟着这项新技术的到场意味着电池能量密度会进一步的进步，以及平安功能也会显著加强。
聚合这些需要，Blackstone 与其投资的公司 Interplex分工，在2023年10月发布战略性推出一家全新的自力公司——ENNOVI，来为下一代电动汽车 (EV) 的电池、和旌旗灯号体系供应设想、开辟和谋划的创新型互连解决计划。
换句话说，ENNOVI尽管成立仅一年不到，但实在ENNOVI的品牌到2024年已经有了66年的汗青，由于其母公司Interplex已经在定制机器电子互连产物畛域深耕了60多年，并曾经成为该领域中的环球当先企业。
是以，咱们看到ENNOVI在环球4个地区都有本人的研发中央，且这4个地区都通过了ISO 9001:2015、IATF 16949:2016、ISO 14001:2015和ISO45001：2018的考核及认证。
上面咱们来看一下ENNOVI新品牌下的产物结构情形。依据ENNOVI中国区贩卖负责人张寅的先容，以后ENNOVI有条重点产品线，包孕：电池平台开辟的解决计划、电源器件设想解决计划和旌旗灯号互连的设想解决计划，这三大部分简直触及到了整车的所有使用，包孕电池包板块、车载充电器、逆变器、电动牵引，以及一些操纵单位，比方、电子助力转向转换器、、分区操纵单位和。
接下来咱们睁开讲授一下这三条营业线的情形。
电池体系互连产品线
ENNOVI电池体系互连产品线的产物首要用于的电池包里，将能源电池的举行串，并将电芯的事情情形、电压和温度向外通报。在中国市场上，这个产物被称为组件，由于它是电池包中电连贯和旌旗灯号收集的关头组件，与电芯亲近合营。今朝，环球主要有三种电芯形状：圆柱形、方形和软包，在这三种电芯形状下， ENNOVI曾经领有圆柱和方形的CCS电池，软包形状的产物也马上推出。
图 | ENNOVI电池平台开辟解决计划，图源：ENNOVI
ENNOVI电池体系互连产品线中国区产物司理陈乐暗示：“在2023年和2024年，ENNOVI在CCS产物工艺方面有了首要发展——接纳冷压手艺举行绝缘覆膜。”
“与市场上罕见的热压或塑料支架装置相比，冷压是一种组装时候最短、节奏最快的工艺要领，和热压相比惟独热压工艺时候的20%摆布。相对传统的高压收集线部份的计划，ENNOVI也推出了用刀模切FDC工艺的高压收集线柔性路线计划，这一计划在出产节奏和工序上有了显著的下降，比FPC至多减少了25%的工序时候。” 陈乐解释道。
对于下一步规划，陈乐吐露：“为了进一步优化出产流程，加速工艺节奏，咱们正在研发一种名为继续型生产线的新工艺。在这个工艺中，咱们将把冲压、模切、组装和压合等工序继续化，依据产物设想状况完成继续出产，缩小厂内的转移连接时候。同时，ENNOVI也亲近存眷市场上半固态和全固态电芯计划的研讨发展。电池内的电解液从液态酿成固态后，对咱们的产物会发生甚么影响，咱们也开端举行跟踪研讨，晚期产物的观点设想曾经启动。考虑到电池包的高代价和难以培修装配的近况，咱们正在研讨一种可替代、可拆卸、可保护的电池包能源电池电芯互联解决计划。这类解决计划将为电池包的保护和改换供应更多灵活性。咱们正在踊跃研讨包孕无线信息收集在内的相干手艺，并曾经与行业内的一些分工火伴睁开相同。这个偏向也是ENNOVI产品线的手艺进展门路的一部分，咱们预计在2030年到2032年摆布将会获得必定发展。 ”
能源互连产品线
电动汽车能源心脏来自其使人粗浅的体系，此中最为关头的部份包孕逆变器、转换器、牵引机电、车载充电器和电动助力转向等，这些组件的优化和互相合营是进步整车功能和晋升用户体验的决定性要素。
为了让这些使用或分系统发扬最大的效力，ENNOVI经由过程深刻研讨行业需要，推出了顺应市场倏地变迁的可定制电源组件设想解决计划，包孕相母排、机电定子母排、柔性母排、电源母排、AC与DC模压母排、高功率连接器和引线框。
图 | ENNOVI顺应市场倏地变迁的可定制电源组件设想解决计划，图源：ENNOVI
机电定子母排，ENNOVI能源互连产品线中国区产物司理邱坤寅先容：“关于牵引机电来讲，ENNOVI供应的特定设想的机电定子母排拥有布局紧凑和电器特点有利等特色，可确保电动汽车驱动体系在最严苛的条件下也能坚持稳固的运转。”
“关于EPS电动助力转向，有机电定子母排和电源母排连接器这两项为供应壮大支持，可以或许经受高负载而且坚持极低的故障率。” 邱坤寅增补道。
另外，提到电源母排连接器，据悉，ENNOVI BusMate®电源母排连接器是一款特地为当代进步前辈的打造的高效电源接口，采用了独一无二的母排闸刀浮动连贯手艺，能够在母排片没有精确到位甚至有旋转的情况下，确保连贯的可靠性，纵然在重复的热膨胀和冷缩过程当中浮动连贯手艺也可以或许维持稳固的电器特点和连贯是以，ENNOVI BusMate®电源母排连接器可广泛适用于EPS、电动助力转向、牵引体系能源转换体系、逆变、配电使用场景对于下一步手艺演进规划吐露面临倏地变迁的市场，2023年咱们致力于进一步优化产物柔性母排，使柔性母排更便于装置，在高振动和强温温度变迁坚持稳固连贯功能。2024年ENNOVI将推出Seal-PLX母排密封手艺，这项立异可以或许维护母排在卑劣潮湿的环境依旧可以或许靠得住运作，并维持其完整性此外ENNOVI将引进低温绝缘极度温度条件下运转供应支撑。到了2025年ENNOVI规划引入挤压母排，专为处置设想餍足能源密集型使用需要，同时宣布新一代的ENNOVI BusMate体系加倍适配大电流使用。”
ENNOVI某种程度上已经在汽车行业深耕60多年，可为汽车行业供应车规级的多种规格包孕互连多半和集成式连接器外壳、多排板对板连接器、互连、ENNOVI-NET汽车连接器高压连接器完成更优的车内旌旗灯号互连解决计划。
图 | ENNOVI车内旌旗灯号互连解决计划，图源：ENNOVI
ENNOVI旌旗灯号互连产品线中国产物司理先容中重点强调了ENNOVI专利的鱼眼压接端子。
据悉这类鱼眼压接端子是一种完成端子和之间连贯的解决计划能够替换传统的焊接端子，对环境友爱，可靠性更高品质体现更优暗示：“ENNOVI的鱼眼压接端子有0.4、0.64、0.8、1.2毫米四个分歧的厚度可供抉择餍足IEC 60352-5和汽车行业规范-9797规范请求，适用于低温高应力环境。ENNOVI设想供应吻合行业规范的高正向力，除了罕见的电镀规格另有ENNOVI按捺电镀选项镀铟选项可供抉择另外跟着电动车电气化进展速度请求将越来越高需要幸免增添。因此在ENNOVI的以太网连接器设想中采用了360度屏障布局，在雷达互联产物中，包含了电磁屏障部件此中一种经由过程铝片冲压制成的电磁屏障片，另一种经由过程真空镀金属化薄膜外部构成关于接下来手艺演进规划吐露：“ENNOVI正在开辟一款汽车以太网连接器——ENNOVI-Net，它采用了360度的压铸铁屏障设想，一对旌旗灯号端子、兼容HMTD规范接口界面支撑汽车以太网和谈1000BASE-T1能够供应10GBPS的数据传输速度餍足车载高速数据传输需要立异点在于采用了鱼眼压接端子设想，而不是传统的焊接端子，使其可以或许更好的集成在电子操纵单位和雷达互连单位中，简化了客户装置制程，降低了整体领有本钱另外，为了应答车载旌旗灯号传输的智能化乞降小型化进展需要，ENNOVI制订响应手艺门路。在2023年ENNOVI开发了模块化的插针组装检测自动线和传感器组装检测自动线，这是在工艺方面首要发展。同时开发了定制的水平板对板连接器，用于连贯两块程度连贯的。2024年咱们正在举行客户压接端子设想请求考证开辟事情，以及金属化塑料的工艺开辟，这项工艺能够应用在的天线导波板上。
写在最初
综上，ENNOVI正在紧跟中国电动汽车市场措施凭仗深刻的市场洞察以及对新技术继续研发不但与市场变迁同步并且以预见性产物立异推进市场进展力图完成逾越市场本身无机增进的复合增长率。
