（）作为一种宽禁带，在高功率、高电压、高频率的使用场景下拥有显著上风，其在（包孕BEV和插电式PHEV）上的使用范围倏地增进。依据Yole Intelligence 2023年功率SiC呈报，从SiC在xEV中种种使用产物的市场范围来看，按DC-DC、OBC和牵引三个首要使用产物区别，此中牵引逆变器占比超90%，是全部车载SiC的主战场。
数源：Yole Intelligence
环球无名商半导体（ROHM）面向300kW如下的xEV用牵引逆变器，开收回“二合一”SiC型模块“TRCDRIVE pack™”，共4款产物（750V 2个型号，1200V 2个型号）。所谓“二合一”，马上中每相的一个高边和一个低边MOSFET组合成一个模块。
图源：ROHM
TRCDRIVE pack™拥有以下特色：
小型化：尺寸相比减小28%。接纳使在内部间匀称固定的ROHM自有结构设想；主电流和操纵旌旗灯号的门路分手（接纳Press fit pin）；接纳低的第4代SiC mosfet，服从更高。
高功率密度：经由过程尽量扩充散热面积，完成达一般产物1.5倍的业界超高功率密度。
缩小装置工时：TRCDRIVE pack™经由过程外部结构和罗姆自有的，接纳“press fit pin”，板只要从顶部按下即可实现连贯。
少量出产：确立离散型量产系统，与以往一般的SiC壳体型模块相比，产能提高了约30倍。
罗姆在SiC手艺畛域继续立异，致力于供应高性能的解决计划。罗姆事情职员暗示，公司的产品线并不只局限于"二合一"SiC模块，今朝正踊跃开辟一种新型的"六合一"模块，这类模块配备了散热器，预计将在2024年第二季度开端向市场提供样品。与以往的SiC壳体型模块相比，新型"六合一"模块的功率密度提高了1.3倍，这将有助于加速吻合规格请求的牵引逆变器设想速率和产物阵容扩大。
图源：ROHM
为了进一步强化其在SiC手艺畛域的品牌影响力，罗姆推出了全新的碳化硅品牌——EcoSiC™。EcoSiC™品牌称号巧妙地连系了"Eco"（代表生态体系）和"SiC"（代表碳化硅），意味着罗姆致力于将可继续的生态体系与卓着的手艺相结合。品牌标识的设想融会结案和六边形晶体布局，这不仅代表了SiC手艺的精确性和立异性，也突出了罗姆对供应进步前辈和可继续解决计划的果断许诺。
图源：ROHM
跟着xEV市场的发达进展和对高效、高性能功率器件需要的不息增进，罗姆经由过程其立异的SiC手艺，正在引领行业向更高效、更环保的偏向进展。罗姆的"二合一"SiC封装型模块"TRCDRIVE pack™"以及马上推出的"六合一"模块，不但表现了公司在高功率密度和小型化方面的手艺前进，也彰显了其对简化装置工艺和进步出产服从的不懈寻求。
