意法半导体车规直流电机预驱动器 简化 EMI 优化设计，节能降耗

2024 年 5 月 6 日，中国——意法半导体的L99H92车规栅极供应电流配置和诊断性能所需的SPI端口，另有电荷泵和平安维护性能，新增两个用于监测体系运转状态的电流检测放大器。

L99H92 包括两个高边驱动器和两个低边驱动器，能够操纵一个全桥，驱动一台双向直流机电运行，还能够操纵两个半桥，驱动两台单向机电运行。这款高集成度且易于设置的驱动器适用于种种汽车体系，包孕电动天窗、车窗升降机、电动后备箱、电动滑门和安全带预紧器。

电荷泵为高边驱动器供电，在车辆电池电压动摇时，确保驱动器运转失常，在电抬高至5.41V时，电荷泵仍能失常输入。在一个内部引脚上有电荷泵输入，能够用于操纵电池装反维护电路的MOSFET开关管。

能够经由过程 SPI 端口配置栅极驱动电流，操纵压摆率，最大限度地缩小电磁辐射和耗散功率。在配置传统驱动器的压摆率时，通常会用到内部元器件，而新驱动器的电流配置性能能够让每一个 MOSFET节减多达四个内部分立元器件。170mA 的最大驱动电流使设想职员可以或许灵巧地应用驱动器合营种种内部 MOSFET开关管，包孕拥有大栅极电容的高功率器件。

L99H92的设想初志是进步可靠性和安全性，为使用供应周全的体系维护和诊断性能。过流维护性能能够配置电流阈值，经由过程监测MOSFET 漏极电流检测过流。另外，高下边交织导通防护性能能够配置死区时候，确保电桥的安全性和能效。 其余维护性能包孕过热预警关断、模仿数字电源输出过压和欠压维护，以及断态诊断模式开路负载和输入短路检测。

毛病平安输出能够即时封闭所有 MOSFET功率管，公用诊断引脚可提供紧要毛病正告，无需等候SPI 活期传输旌旗灯号。

另外，新还集成为了两个电流检测放大器，用于体系状况监测，有助于最大限度地下降物料本钱。这些放大器适用于检测高边、低边和内联电路的电流，增益可独自配置，拥有低平衡电压和高温漂特点。能够独自封闭电流检测放大器，以缩小闲置时的电流损耗。

L99H92现已投产，接纳 TQFP32 或 QFN32 可润湿侧翼封装，便利光学查抄焊接缺点。