Ekkono边缘机器学习简化了在英飞凌AURIX™ TC3x和TC4x上为汽车应用部署AI的过程

【2024年3月25日，德国慕尼黑和瑞典瓦尔贝格讯】分歧汽车的独特性给汽车零部件供应商和OEM厂商等带来了挑衅，由于每辆车的驾驶体式格局、驾驶地址、驾驶者、设想、用处以及路途和交通状态都是独一无二的。为保障每辆汽车都能失常运转并达到卓越运转状况，需求控制并治理汽车及其状态。英飞凌科技股分公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY） AURIX™ 微控制器（MCU）系列所供应的进步前辈及时计较硬件适用于平安关头型汽车使用中的嵌入式等用例。为了充沛应用这些壮大的性能，英飞凌生态体系分工火伴Ekkono Solutions推出了一款简略易用且倏地无效的软件开辟套件（SDK）为基于AURIX™ TC3x和TC4x的建立AI算法。

英飞凌AURIX™ TC4x

Ekkono首席手艺官兼联结创始人 Rikard König 暗示：“咱们从2019 年开端成为英飞凌生态体系分工火伴。当初，咱们领有了一个可以或许餍足汽车行业需要的成熟解决计划。英飞凌是汽车高性能MCU畛域的领导者之一，咱们异常幸运能与英飞凌在这个市场联袂并进。”

英飞凌科技汽车微控制器高等副总裁Thomas Boehm暗示：“野生智能正在鼓起。这项手艺无疑将在将来的交通解决计划中发扬首要感化。英飞凌最新的AURIX™微控制器为客户项目供应种种AI性能。是以，咱们非常庆幸能和Ekkono联袂进一步简化基于AI的汽车使用的开辟事情。咱们信任这些使用不但能带来方便，还能增强路途平安保证。”

Ekkono Solutions AB可在边缘（即车辆启动时和运转时期）施行独自的增量进修。这使虚构传感器可以或许加强或庖代用于气象操纵、电池治理和排放的物理传感器；使康健指示器可以或许检测变速器、齿轮箱和制动体系的误差，完成视情保护；以及经由过程模仿肯定每辆汽车最好传动体系的配置。这让每一个部件和每辆汽车都变得更佳、更靠得住、更节能。

为餍足汽车市场的需要，Ekkono 已依据英飞凌的 AURIX™内核和加速器调解其 SDK。开发者无需在硬件层面做出任何进一步调解，即可应用 AURIX™ TC3x 和 TC4x 的进步前辈性能锻炼和天生算法，特别适用于平安关头型汽车使用。这类嵌入式野生智能使汽车可以或许感知情境，“懂得”其所处环境以及驾驶员的需要，这是完成主动驾驶等将来使用的关头前提。

供货情形

带有Ekkono SDK的英飞凌AURIX™ TC3x和TC4x现已上市。