图解电动汽车：电动汽车充电接口

电动汽车的充电速度取决于三个环节 —— 充电站（电源类型）、充电电缆和车载充电器。但每项新技术的开始都很困难，发展过程也充满了竞争标准，电动汽车也不例外。在充电电缆连接器（充电接口）方面，不同的国家和地区也有不同的类型。本文是基于 AC/DC 类型和区域划分介绍了几种常见的接口标准。

AC 交流充电接口

目前有两种充电方式:交流慢充和直流快充。我们先来看看交流充电接口。

J1772 - Type 1

早在2001年，美国加州就推出了一款名为 J1772 方形插头，但它的功率只有 6.6kW。到了2008年，Yazaki 一个功率设计为 19.2kW 2010年以后，新插头成为美国所有电动汽车的充电接口标准。后来经过修改，现在形成了 J1772 通常称为新标准 J-plug 或 Type 1。

起初，欧洲的电动汽车也有这种类型的连接器，所以许多旧的或混合动力汽车仍然配备了 Type 1 充电接口。目前主要用于美亚部分地区。 Type 1 是早期的充电接口标准，所以它的缺点很明显 —— 只支持一阶段充电，不支持内置自动锁定系统。

近年来，电动汽车广泛使用所谓的三段充电器