实验平台

平台组成

• 一个1.5KW(2马力)电机(图左侧)；
• 扭矩传感器/ 译码器(图中间的连接处)；
• 功率测试计(图右侧)；
• 电子控制器(图中未显示) 。

待测轴承

• 待测轴承支撑电机转轴；
• 驱动端轴承为SKF6205 ，采样频率为12Khz和48Khz；
• 风扇端轴承为SKF6203 ，采样频率为12Khz。

故障设置

• 轴承损坏是电火花加工的单点损坏；
• SKF轴承用于检测0的直径.1778、0.3556、0.损坏5334mm；
• NTN轴承用于检测直径为0.7112、1.016mm损坏；

信号采集

• 由于外圈损伤的位置是相对固定的，因此损伤点相对于轴承负荷区的不同位置对电动机/轴承系统的振动响应有直接的影响。为了量化这种影响，驱动端和风扇端轴承外圈的损伤点分别放置在3点钟、6点钟、12点钟三个不同位置。
• 加速度传感器放置在电机风扇端和驱动端轴承座上方，以收集故障轴承的振动加速度信号。
• 振动信号由16 收集通道数据记录仪。
• 通过扭矩传感器/// 测量译码器。
• 在0、1、2、3马力电机负载条件下，将加工后的故障轴承重新安装到测试电机中，记录振动加速度信号数据。实验台获得的正常样本8 外环损伤样本53 内圈损伤样本23 滚动体损伤样本11 个。

轴承数据格式
数据文件为Matlab格式。每个文件包括风扇和驱动器的振动数据以及电机的转速。以下项目显示在变量名中：

• DE - drive end accelerometer data 驱动端加速数据
• FE - fan end accelerometer data 风扇端加速数据
• BA - base accelerometer data 基座加速度数据(正常)
• time - time series data 时间序列数据
• RPM- rpm during testing 每分钟旋转频率除以60为旋转频率

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参考资料：
美国西储大学轴承数据解释
西储大学轴承数据中心
基于西储大学数据的轴承故障诊断研究
西储大学轴承数据中心的所有数据