重新定义豪华，全新一代奔驰C-Class正式官宣亮相

前段时间外媒公布了一组全新的奔驰W206年的真实汽车照片在汽车圈引起了很多话题。最近，梅赛德斯-奔驰官方还正式发布了新一代C级汽车和旅行车的官方图片。新的家庭设计风格与许多创新的技术配置相匹配。这款新梅赛德斯-奔驰C-Class能否继续延续上一代在中国的人气？让我们拭目以待！

梅赛德斯-奔驰三厢版和旅行版，造型依然优雅

在外观上，随着新的S级和E级(参数的改变|图片)上市时，这一代奔驰的几款主力车型相继亮相，所以新一代C级在外观设计上有点像几个大哥，但中网和大灯组的尺寸略有缩小。整个车头最吸引人的地方是奔驰品牌旗舰S级的黑色技术DIGITAL LIGHT数字大灯。梅赛德斯-奔驰仍然为新一代C级中网提供了不同风格的设计，在运动和优雅之间取得了良好的平衡。

外观更像是奔驰S级的缩小版，也许是现金W205的外观太成功了，大家对新的外观都不感冒

全新C-Class奔驰的设计技巧在车身侧面得到了淋漓尽致的体现。新车的侧面比例非常协调，线条流畅，姿势优雅。这只是标准轴距的掀背车版本，旅游版同的味道，目前正在销售W205轿跑版迷倒了很多女性朋友，未来可能会推出W206的轿跑版C-Class相信会收获更多的簇拥。

内饰依然是奔驰的强项，3系和A4的压力大部分还是来源内饰的差距

内饰仍然是梅赛德斯-奔驰的强项。虽然品牌旗舰梅赛德斯-奔驰S级内饰褒贬不一，但当仪表和氛围灯亮起时，S级内饰的风评瞬间转弯。全新的C-Class内饰和S级有很多相似之处，整体细节材料和色彩搭配仍然非常精致，视觉效果和纹理仍然领先于另外两个德国竞争对手。第二代MBUX人机交互系统也更加人性化，进一步改进C-Class内饰科技感。

动力方面的则是更加符合环保法规的升级，性能版的AMG估计以后会发布

在动力方面，奔驰将率先在欧洲市场提供汽油、柴油和48V当然，性能版本的微混和插电式混合动力供客户选择AMG由于复合材料和工艺的进步应用，匹配的9速自动变速箱也得到了优化，进一步降低了变速箱的重量，提高了动力传输效率。

S级后轮随动转向技术性能优异，但维护成本不低

而奔驰还对C-Class的4MATIC四轮驱动系统也进一步升级，减轻了四轮驱动系统的重量，前后轴载荷分配也更好。跟随新的奔驰S级(参数)|图片)一样，C级(参数|图片)还增加了后轮随动转向系统，这种后轮随动转向系统的技能，相信大家都是新的S-Class我已经学会了，可以有效提高低速状态下的灵活性和高速行驶状态下的稳定性，大大提高了整车的动态性能，但该系统相对复杂，后期维护成本估计不会低。

旅行版C级也同时发售，造型依然优雅

而且小编觉得需要多说说新的C-Class相信国内喜欢旅行车的车迷也不少。而这次奔驰也将是全新的C-Class旅行版同时发布，简单来说，C旅行版看起来一点也不臃肿。车身侧面的线条和掀背车一样优雅。在中国，许多喜欢旅行车的车迷将来会看看北京奔驰是否会投产这款车。

新发布的奔驰C-Class车迷们怎么看？

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