里程焦虑、智驾安全、可持续新突破，围观大佬与新秀们的智电角逐赛 | 上海车展

2021上海车展如约而至。这是今年世界上第一级车展。作为全球汽车工业技术和市场风向标，本次盛宴向我们展示了世界汽车工业从传统制造向前沿技术的巨大变化。一方面，中国自主品牌突出崛起势头，电气化、智能化成为新的竞争突破；同时，跨国巨头的技术创新争夺新能源轨道，揭示了更节能、更高性能的核心武器。

目前，中国汽车的所有权已达到2.9亿辆，总体水平超过美国，中国已成为世界上最大的汽车拥有国，其中新能源汽车的市场份额约占世界的50%。在中国激烈的市场竞争中，谁能更好地满足消费者的核心需求，谁将赢得全球汽车消费市场的主导地位。

国内迎来春天？新技术？加速入局

过去，中国的汽车市场是外国汽车公司的肥肉，竞争力很小。目前，中国新能源汽车市场上大量独立核心部件和新力量的崛起，中国科技巨头也成为跨境竞争的新主角，加入了激烈的竞争。这无疑将加快中国新能源汽车产业的发展，促进中国汽车市场赢得全球焦点。

电驱增程:里程焦虑最优解

华为也开创了消费电子行业和汽车行业的先驱。在本次车展上，华为智能选择首次增加了汽车类别，与汽车品牌赛力斯合作，推出了赛力斯华为智能选择SF5.这款高性能电驱轿跑车SUV可灵活选择有电加电，无电加油 km，10000 km续航。

配备HUAWEI HiCar解决方案可以将华为的移动应用生态复制到汽车和机器上，也可以支持在手机和汽车中央控制屏幕之间随时随地切换，如导航、音乐等应用程序。上车前的歌曲将继续在车上播放。该解决方案也可以实现IoT设备互联，用户可以在下车前远程打开家用空调、智能屏幕等智能终端，管家也可以创造真正的无缝全场景体验。

L4技术降维:自动驾驶真本事

百度Apollo携带乐高升级版智能汽车解决方案。高级自动驾驶已成为本次车展最热门的话题之一。虽然它还没有成为主流，但它有长期的发展潜力。Apollo宣布L4级自动驾驶测试里程已经突破1000万公里，百度成为全球唯一一家实现千万公里级路测积累的中国企业。

试点辅助驾驶产品ANP(全称Apollo Nigation Pilot)与市场上的激光雷达解决方案相比，采用纯视觉解决方案具有成本低、可量产、自学的优计划今年应用于20个城市的城市道路和高速公路，2023年前推广到100个城市。结合自动停车体验的结合AVP用户可以在北京、上海、广州等真实复杂的城市道路场景中享受自动驾驶。百度还升级了智能云解决方案，可以支持汽车公司将自动驾驶研发周期从7年缩短到6个月。

新一代ADAS前视解决方案

2021年上海车展上，福瑞泰克与地平线联合发布了新一代福瑞泰克，配备了地平线征程2芯片ADAS前视解决方案已指定长安、五菱、一汽等行业龙头汽车企业等热销车型，计划今年下半年大规模生产。新一代ADAS大规模生产系统更适合中国的道路场景，更灵活、更高效，可以实现卓越ADAS具有可扩展性和易用性的功能可以帮助汽车制造商应对不断变化的需求。该系统提供硬件、软件、开放堆栈、开放工具包和强大的生态系统资源，包括先进的雷达、摄像头和中央域控制器。福瑞泰克和地平线的软件应用程序集成在该系统的量产平台上，可以实现新的迭代ACC高级智能驾驶辅助功能，如全速自适应巡航、二轮车自动紧急制动、智能微避障、紧急车道维护等。

这是代表智能驾驶中国力量的双方L2 水平自动驾驶系统量生产领域的强大合作。该解决方案大大提高了视觉感知算法和摄像头规格，提高了驾驶员、乘客和外部交通参与者的安全性，大大提高了行人、二轮车、道路结构信息、交通标志和交通灯识别的识别能力和精度。

智能驾驶舱下一个风口

国内知名AR-HUD瑞思华创和全球知名汽车零部件公司安波福在车展上联合展示了广角空间成像AR-HUD驾舱体验(增强现实抬头显示)。双方正式签署战略合作框架协议，共同推动AR-HUD汽车智能驾驶舱系统产品的应用开发与推广。HUD它是一种将时速、导航等关键参数投射到挡风玻璃上的光学技术，司机抬头就能看到，从而保证了汽车驾驶的安全。AR-HUD虚拟导航指示信息可以直接叠加到现实道路上。AR技术的出现，使HUD使用范围更广，可以更有效地提高驾驶员与车辆的互动性和驾驶安全性。

瑞思华创相关负责人表示，未来智能驾驶舱系统将被重新定义，AR-HUD作为唯一能够支持驾驶员通过挡风玻璃与外部环境实时交互的窗口，它将成为汽车中主要的人机交互显示载体。为了实现真实性AR瑞思华创研发了智能驾驶舱专用OpticalCore光核发动机，能提供裸眼的超广角视野。

全球汽配巨头看好中国新能源车市场

在疫情的冲击下，跨国汽车零部件巨头更加关注在中国这个快速增长的巨大新能源汽车消费市场站稳脚跟。新能源汽车产业的变化离不开供应链和零部件的推动。面对智能化、电气化转型升级，跨国汽车零部件企业不仅要发挥实力，不断创新，还需要与中国市场探索新的合作模式。

实现可持续交通的有效途径

在本次展览中，舍弗勒展示了智能驾驶和汽车动力系统电气化的创新产品和系统解决方案，如舍弗勒自主开发的电机产品、燃料电池关键部件、线路控制集成底盘和电液动力转向系统。此外，舍弗勒还专注于商用车的解决方案，帮助商用车向零排放、电气化和智能化方向发展。氢燃料电池金属双极板等关键部件已在零排放驱动解决方案领域开发。舍弗勒本身可以完成金属双极板生产所需的所有关键工艺，如成型、焊接、涂层和密封。车展期间，舍弗勒与重塑股份签订战略合作协议，双方将在氢燃料电池领域合作。

此外，舍弗勒线路控制集成底盘配备了基于舍弗勒轮毂驱动的智能线路控制转向角模块，可以实现各种车辆概念，如Schaeffler Mover，满足不同自动驾驶场景的应用需求。商用车开发的电液动力转向系统将传统的液压动力转向系统与高度集成的智能驱动模块相结合，在实现传统电控动力转向功能的基础上，具有完整的线路控制转向能力和支持ADAS/AD帮助商用车实现自动驾驶的功能。此外，舍弗勒还展示了机电一体化智能后轮转向系统，可以提高驾驶舒适性和安全性，在当今快速发展的城市化交通中具有明显优势。舍弗勒表示，他将继续在中国投资，致力于成为技术合作伙伴的首选。

德纳是全球电气化领域的领导者。德纳产品系统集成能力强，包括电机、逆变器、控制系统和软件，以及电池和电力电子设备的热管理产品。德纳可以为各种车辆应用程序提供完全集成的电动驱动系统。德纳还扩大了热管理和密封技术，以帮助中国新能源汽车的发展。公司已开始为国内电动汽车提供双面绝缘栅双极晶体管（IGBT）冷却器。产品极其平整、光滑、清洁，大大提高了功率逆变器装置的传热性能。德纳已经宣布扩大全轮驱动车桥系统的生产，以支持福特和林肯在中国的新项目。公司将全面扩大对中国可持续发展计划的支持。

自动驾驶是增长最强的热点

大陆集团的雷达传感器技术仍在发展，第六代长途雷达和环绕雷达将在上海国际汽车展上推出。这些未来环绕雷达的探测距离约为200米，远远超过以前的短距离雷达。环绕雷达具有较强的响应性，因此可以更早、更准确地检测车辆、摩托车和自行车。即使安装在车辆的不利位置也不例外。特别是在车辆一侧，环绕雷达更有利于高级驾驶员辅助系统和自动驾驶。

大陆集团在辅助驾驶和自动驾驶领域拥有多项核心技术和完整的产品组合。截至今年4月，大陆集团已量产了超过1亿个毫米波雷达。mm波雷达和mainlandChina智能摄像头产品的出货量在中国市场处于领先地位。2020年，大陆集团组装了20多套ADAS产品的新车型在中国上市。大陆集团和中国企业为了加快中国前瞻性智能驾驶的落地，在中国ADAS与高级自动驾驶领域进行深入合作，加快推出多种传感器组合、辅助和自动驾驶领域控制器（ADCU）、以及面向未来自动驾驶和旅行的高性能计算平台和全栈功能的算法和系统软件。在车展上，mainlandChina集团与地平线签署了合作备忘录，宣布共同成立智能驾驶合资企业，为中国和全球汽车制造商的客户提供行业领先的高级驾驶员辅助系统（ADAS）以及自动驾驶软硬件系统解决方案。

汽车行业的智能化和电气化正在给汽车本身带来更丰富的价值。未来软件定义汽车，但核心硬件跟上步伐也是首要任务。无论是硬件还是软件，全球汽车零部件企业在上海车展上展示了集成和差异化的真正技术，积极与中国合作伙伴达成合作，强调企业未来创新和突破的信念。期待着他们帮助未来的可持续发展，并带来更好的旅行体验。

编辑：小星

来源：美通社

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