ARM、全球芯片缺货持续,美国反而成了输家?
众所周知,从去年下半年开始,从汽车芯片开始,然后蔓延到整个半导体行业,全球芯片大缺货来临,按照专业人士的预计,缺货潮可能会持续到2022年。在这样的缺货大潮之下,很多晶圆厂是只要有产能,就不愁卖,价格不断上涨,一个星期都能涨两次,可以说芯片厂商们都迎来了赚钱良机。
发布时间:2021-05-10
图片 | 品牌型号 | 描述 | 价格(含税) | 库存 | 关键参数 |
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众所周知,从去年下半年开始,从汽车芯片开始,然后蔓延到整个半导体行业,全球芯片大缺货来临,按照专业人士的预计,缺货潮可能会持续到2022年。在这样的缺货大潮之下,很多晶圆厂是只要有产能,就不愁卖,价格不断上涨,一个星期都能涨两次,可以说芯片厂商们都迎来了赚钱良机。
发布时间:2021-05-10
近日,紫光国微旗下紫光同芯安全芯片产品成功导入国产汽车品牌,以紫光芯为代表的国产安全芯片,首次在国产乘用车市场实现装车。
发布时间:2021-05-10